Cubo de rueda para Lexus

Vehículos de pasajeros
En los turismos, los bujes de las ruedas priorizan la reducción de peso y la eficiencia del combustible. El buje típico de un automóvil compacto pesa entre 3 y 5 kg, y las aleaciones de aluminio reducen el peso entre un 20 y un 30 % en comparación con el acero. Estos bujes suelen integrar sensores ABS y están diseñados para patrones de pernos como 4x100 mm o 5x112 mm.

Vehículos comerciales y pesados-
Los camiones y autobuses necesitan bujes robustos para soportar cargas de hasta 20.000 kg por eje. Estos bujes utilizan rodamientos más grandes (de 50 a 100 mm de diámetro interior) y pernos más gruesos (M18 a M22) para soportar pares y tensiones elevados. El hierro fundido o el acero de alta-resistencia son comunes para garantizar la durabilidad.

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Vehículos de alto rendimiento y carreras
Los bujes de carreras priorizan los materiales ligeros y la precisión. Los bujes de aluminio forjado, que pesan entre 1 y 2 kg, reducen la masa no suspendida, mejorando la aceleración y el manejo. Estos bujes suelen incluir BCD personalizados (p. ej., 5 x 120 mm) y rodamientos cerámicos de baja-fricción con un coeficiente de fricción tan bajo como 0,0008.

Aplicaciones industriales y todoterreno-
Los cubos de ruedas de equipos de construcción, maquinaria agrícola y vehículos todoterreno-están diseñados para condiciones extremas. Utilizan rodamientos sellados para resistir el polvo y la humedad, con capacidades de carga de hasta 15.000 kg por buje. Los diseños de mazas se adaptan a neumáticos de gran tamaño (de 20 a 50 pulgadas de diámetro) y a terrenos accidentados.