El desmontaje de los rodamientos se realiza durante el mantenimiento regular y el reemplazo de los rodamientos. Después del desmontaje, si se desea seguir utilizándolo o si se requiere una inspección adicional del estado del rodamiento, el desmontaje debe realizarse con el mismo cuidado que la instalación. Se debe tener cuidado de no dañar ningún componente del rodamiento, especialmente en el caso de los rodamientos con ajuste de interferencia, que son más difíciles de desmontar.
También es fundamental diseñar y fabricar herramientas de desmontaje según sea necesario. Durante el desmontaje, estudie el método y la secuencia de desmontaje según los dibujos e investigue las condiciones de ajuste del rodamiento para garantizar una operación de desmontaje impecable.
Para anillos exteriores con ajuste de interferencia, se pre-varios tornillos de compresión del anillo exterior preinstalados en la circunferencia de la carcasa. Apriete los tornillos uniformemente mientras los desmonta. Estos orificios para tornillos suelen estar cubiertos con tapones ciegos. Para rodamientos separables, como rodamientos de rodillos cónicos, haga varios cortes en el hombro de la carcasa, use cuñas y desmóntelos con una prensa o golpeándolos suavemente.
Para desmontar el anillo interior, sacarlo con una prensa es el método más sencillo. En este caso hay que tener cuidado de que el aro interior soporte la fuerza de tracción. Además, las abrazaderas-extraíbles que se muestran son principalmente para uso; Independientemente del tipo, deben fijarse firmemente al lateral del anillo interior. Por lo tanto, es necesario considerar las dimensiones del hombro del eje, o es necesario mecanizar una ranura en el hombro para facilitar el uso de la abrazadera extraíble.
El aro interior de los rodamientos grandes se retira mediante un método hidráulico. La presión del aceite se aplica a través de los orificios de aceite en el rodamiento para facilitar la tracción. Para rodamientos anchos, se utiliza una combinación de presión hidráulica y abrazaderas-extraíbles para el desmontaje.
El aro interior de los rodamientos de rodillos cilíndricos se puede retirar mediante calentamiento por inducción. Este método consiste en calentar una zona localizada durante un breve periodo de tiempo, provocando que el anillo interior se expanda antes de sacarlo. El calentamiento por inducción también se utiliza al instalar una gran cantidad de estos aros interiores de rodamientos.
