8888524615 Buje trasero para modelos traseros Geely

8888524615 Buje trasero para modelos traseros Geely
Detalles:
ARTÍCULO:BAR-0393C/8888524615
Aplicación del coche: para modelos Geely traseros.
Tipo de producto: rodamiento de bolas.
ABS: SÍ
Caja: Cajas neutras y cajas personalizadas.
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Descripción
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Reputación global comprobada: ¡Nuestros consumidores abarcan 150+ ubicaciones internacionales en todo el mundo! Hemos contado con la ayuda de tiendas y distribuidores de componentes para automóviles de todo el mundo.-Nuestros productos funcionan para todo tipo de mercados y condiciones de avenida.
Soluciones flexibles OEM y ODM: ¿Necesita unidades de concentrador personalizadas? ¡Te hemos comprado! Cuéntanos tus requisitos-diseño, especificaciones y marca-y adaptaremos-opciones que se adapten perfectamente al mercado de tu vecindario, ayudándote a destacar entre la multitud.
Lanzamiento súper rápido de nuevos productos: ¡Lanzamos al menos cinco nuevas modas cada mes! Nos mantenemos al día con las mejoras de los automóviles y las tendencias del mercado, por lo que normalmente tendrás la mercancía más nueva y más-demandada para vender.

Ventaja
✅ Bajo nivel de ruido
✅ Baja fricción
✅ Alta velocidad
✅ Alta carga

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Preguntas frecuentes

P: ¿Por qué elegirte? ¿Cuál es su principal ventaja competitiva?

R: GSPAT es una empresa profesional ubicada en Hangzhou que controla la calidad desde la materia prima hasta el ensamblaje. Tiene suficiente experiencia en producción y control de calidad. Exportar principalmente a mercados de altos requisitos, como Europa, América, etc.

P: ¿Pueden proporcionar servicios de OEM/ODM? ¿Qué es el proceso de cooperación?

R: Ayudamos a los servicios OEM/ODM. El proceso de cooperación: el cliente satisface las necesidades → contraste de soluciones técnicas → creación de patrones → afirmación del consumidor → fabricación en masa → la mejor inspección y entrega, con una persona dedicada que sigue el proceso completo.

P: ¿Admiten la personalización del producto?

R: Admitimos servicios de personalización. De acuerdo con el número OE, los parámetros del modelo de vehículo o los dibujos proporcionados por los clientes, podemos igualar con precisión los requisitos técnicos de diferentes modelos de vehículos, como turismos, vehículos comerciales y maquinaria de construcción, para satisfacer las necesidades de soporte personalizadas.

 

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El método de evaluación requiere que cuando el par de deslizamiento del perno M12 alcance ciento cincuenta N·m, el perno ya no debe deslizarse ni romperse.
Bajo una carga de 4900 N, el perno no debe salirse. El par de deslizamiento del perno M14 debe ser de 250 N·m cuando el perno ya no se resbale ni se rompa.

En-servicio de ventas
La unidad de fabricación tiene como objetivo central garantizar el fácil desarrollo de los pedidos. Después de la confirmación del pedido, sincroniza el desarrollo de producción con los clientes en tiempo real y generalmente envía fotografías de los nodos de producción e información de inspección para garantizar que los clientes mantengan cerca la dinámica de producción durante todo el proceso. Poner en práctica estrictamente todo el-proceso de manipulación de estándares satisfactorios. Desde la inspección entrante de materias primas, la inspección de patrulla de técnicas de fabricación hasta la inspección de las instalaciones de fabricación de productos terminados, cada enlace se gestiona mediante personal experto y formularios de registros rastreables. Además, preparar personal exclusivo para coordinar los asuntos de logística, elegir el esquema logístico más útil de acuerdo con las necesidades del cliente, asegurarse de que la mercancía se entregue a tiempo y de forma segura, ayudar a los clientes a completar el proceso de recepción y aceptación de los artículos y solucionar oportunamente los problemas que surjan durante el proceso de recepción de los artículos.

 

 

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Para la prueba de extracción del perno-, primero monte la unidad de rodamiento del cubo en la configuración de prueba. Luego aplique una presión de 4900 N a lo largo de la trayectoria axial del perno a una velocidad de 2 mm por segundo. Compruebe si el perno se sale con respecto a la brida del rodamiento. Continúe aplicando presión axial al perno hasta que se suelte, luego informe cómo cambia la presión hasta que se saque y observe el valor máximo de presión.

 

 

 

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